F1-Serbia.com je portal posvećen dešavanjima iz sveta Formule 1

Kako saznajemo Marussia neće koristiti KERS sistem 2012. godine u njihovim bolidima.

Pošto je struktura bolida delimično pri kraju, veruje se da bi naknadno ubacivanje KERS sistema otežalo razvoj bolida tokom sezone. Ovogodišnji bolid je razvijan pod vođstvom tehničkog šefa Pat Symondsa.

Iako ova odluka znači da će imati lošija prolazna vremena od rivala koji imaju KERS, koji sa sitemom dobijaju nekoliko desetinki po krugu, tim veruje da će izbegavanjem komplikovane tehnologije imati koristi na dužim stazama.

"Od onoga što mi očekujemo ove sezone, naš fokus je na aerodinamici, koja će nam dosta pomoći. Nama su potrebne sekunde, a ne desetinke", rekao je John Booth.

Booth takođe izjavljuje da se pored problema sa perfomansama, radi i o ceni KERS sistema, jer Marussija još uvek pokušava da održi svoj budžet pod kontrolom.

"Naš širi pogled na KERS se svodi na to, da mi podržavamo taj sistem, ali sa druge strane on je veoma skup. On bi predstavljao značajan deo naših operativnih troškova, što nije u skladu sa našom filozofijom, jeftin F1 tim u eri smanjenja resursa", dodao je on.

Prošle godine Team Lotus se vodio istom filozofijom trkanja bez KERS-a, fokusirajući se na druge oblasti bolida. To kockanje se isplatilo, tim je obezbedio deseto mestu u plasmanu konstruktora, što je obogućilo timu da dobije dodatni novac.

Novi bolid ruskog tima će se na stazi prvi put pojaviti na poslednjem predsezonskom testu u Barseloni 1. marta.

(Diskusija)