F1-Serbia.com je portal posvećen dešavanjima iz sveta Formule 1

Jerome d’Ambrosio je put ka Formuli 1 počeo sasvim slučajno, kada ga je majka odvela na karting stazu kao dečaka. Belgijski mladić je odmah zavoleo motorsport, što je navelo njegovog oca da mu kupi prvi karting za Božić, kada je imao samo devet godina. Od tada nije bilo povratka za dečaka iz Etterbeeka.

Tim:	-
Broj trka:	19
Broj pobeda:	0
Broj podijuma:	0
Broj šampionskih titula:	0
Prva trka:	2011. VN Australije
Prva pobeda:	-
Nacionalnost:	Belgijanac
Datum rođenja:	27. decembar 1985.
Mesto rođenja:	Etterbeek, Belgija

On je postao trostruki šampion Belgije u kartingu, osvojio je mini klasu 1995., Junior 2000. a svetsko prvenstvo 2002. godine.

On 2003. godine prelazi u jednosede i osvaja belgijsku Formulu Renault u prvom pokušaju. On se takođe takmičio i u nemačkoj Formuli Koenig, gde završava na četvrtom mestu sa četri pobede.

Ova dostignuća su mu omogućila da se takmiči za ulazak u Renaultov razvojni program mladih vozača 2004. godine. On dobija to mesto i plasira se kao najbolji debitant sezone u francuskoj Formuli Renault sa Graff Racing timom, a takođe je ostvario i učešće na sedam trka Evrocupa.

Jerome d’Ambrosio	d’Ambrosio, Renault razvojni program, 2004. godina

2005. godine prelazi u italijansku Formulu Renault gde završava na četvrtom mestu u generalnom plasmanu. Takmiči se na šest trka Eurocupa. Iste godine pravi izlet u FIA GT seriji i italijanskoj F3000 seriji.

2006. godine smo imali priliku da vidimo d’Ambrosia kako se takmiči na najvišem nivou u Formuli Renault 3.5 sa Tech 1 Racingom, tim napušta nakon četri trke. Odatle prelazi u italijsansku F3000.

d’Ambrosio, Formula Renault Eurocup, 2005. godina	d’Ambrosio, WS by Renault, 2006. godina

Druga d’Ambrosijeva titula u jednosedima je došla 2007. godine u International Formula Masters šampionatu. On dominira ovom serijom , sa pet pobeda i jedanaest podijuma.

Njegov sledeći korak je bila GP2 serija. 2008. godine se priključuje DAMS timu, gde mu je timski kolega bio Kamui Kobayashi. Tu sezonu završava na 11. mestu sa dva podijuma. Zadržan je od strane DAMSa i 2009 godine, gde se poboljšava i godinu završava na devetom mestu.

DAMS se povezuje sa Renaultom F1 timom 2010. godine i d’Ambrosio postaje rezerni vozač francuskog tima. U GP2 šampionatu je konačno postigao prvu pobedu kao i prvu pol-poziciju, ali još važnije je što je odvozio četri treninga za Formula 1 tim Virgin Racing u 2010. godini.

d’Ambrosio, GP2 Asia Series, 2009. godina	d’Ambrosio, Virgin Racing, TRENING, 2010. godina

Jerome d’Ambrosio će 2011. godinu provesti u Marussia Virgin timu, a timski kolega će mu biti Nemac, Timo Glock. Veoma težak start sezone za Belgijanca, koji je morao da se bori sa nekonkurentnim MVR-02 bolidom. Međutim, pokazuje zrelost i konstantnost, završavajući svaku trku, a sa dva 14. mesta sezonu završava ispred iskusnijeg Tima Glocka.

d'Ambrosio u Monaku 2011. godine

Nakon što je Marrusia potvrdila vozačku postavu za 2012. godinu, koju čine Timo Glock i Charles Pic, budućnost mladog d'Ambrosia u najbržem cirkusu je neizvesna.