Legenda i dalje živi

mini24

Ovogodišnja Balkanska Minijada, četvrta po redu, okupila je više od 100 učesnika, koji su došli iz Finske, Mađarske, Slovenije, Slovačke, Italije, Grčke, Velike Britanije, Makedonije i Srbije, zemlje domaćina.

Organizator je vredni Mini Club Serbia, uz klub VW Buba, verovatno najvredniji klub ljubitelje i vlasnika jednog modela automobila kod nas.

Skup su pomogle firme Foerch, Delta Mini, LukOil, Castrol, Sintium i Sworks.

Na platou ispred Skuštine Beograda legendarnom Miniju društvo su pravili i najnoviji Miniji koji se proizvode pod dirigentskom palicom BMW-a, ali koji sada imaju potpuno drugu filozofiju, ali i veličinu.

Originalni Mini se pojavio davne 1959. godine pod okriljem kompanije British Motor Corporation (BMC). Konstruktor je bio slavni Sir Alec Issigonis.

Bio je to prvi mali automobil sa prednjim pogonom i poprečno postavljenim motorom.

To je i danas važeći standard u svetskoj automobilskoj industriji.

Mini je postao svetska automobilska legenda i jedna od ikona Britanske industrije uopšte.

Kada se John Cooper, čuveni konstuktor bolida formule 1, odlučio da uzme u ruke Mini rođena je jedna od najsvetlijih zvezda svetskog auto sporta, pre svega relija, Mini Cooper.

Tri pobede na Monte Carlo rally-u, četvrta im je uzeta za sudijskim stolom, sa legendama relija za upravljačem.

Najstariji Mini na skupu bio je baš Mini Morris Cooper, proizveden 1965. godine, vlasništvo Karl Bajta iz Maribora, iz Slovenije. Ovaj izuzetno vredni trkač je kupljen u Londonu, a novi vlasnik mu je promenio položaj upravljača, sa desne je prebačen na levu stranu. Nepotreban trošak, a kvari mu i autentičnost.

Odmah do njega, po starosti, bio je Mini Morris Traveller, proizveden 1966. godine, koji je, takođe, došao iz Slovenije.

Na ovogodišnjem skupu društvo su im pravili i rođaci sa ostrva, dva Austina 1300, u proizvodnji bio od 1963 – 1974, Austin Allegro, u proizvodnji bio od 1973 – 1983, i sportski MG F, u proizvodnji bio od 1995 – 2011, tek toliko da pokažu koliko je nekada bila moćna britanska auto industrija i BMC.

Kao i raijih godina, bilo je puno različitih modela Minija, različitih godina proizvodnje, u različitom stanju. Nekoliko Mini Clubmana, jedan Innocenti Mini gosta iz Italije, nekoliko Minija prepravljenih od strane njihovih vlasnika.

Iz Velike Britanije sa svojim Minijem došao je Jeff Ruggles, urednik britanskog časopisa Mini Magazine, časopisa posvećenog ovom legendarnom automobilu. U svom časopisu je već puno puta pisao o Balkanskoj Minijadi i Srbiji, uvek sve najbolje. Skoro da mu zameraju na pristrastnosti.