F1-Serbia.com je portal posvećen dešavanjima iz sveta Formule 1

1966. godine se sve menja, u Formulu 1 ulaze trolitarski motori. Jack Brabham se snažao najbolje od svih i došao do svog trećeg naslova. To je ujedno i prvi put, da jedan vozač dođe do titule vozeći za svoj vlastiti tim.

Timovi i dobavljači motora su bili zauzeti preko zime, kako bi se adekvatno pripremili za nova pravila Formule 1. Climax nije predstavio novi motor, tako da su postojeći korisnici njihovih motora, morali da pronađu sopstvena rešenja.

Čovek koji je obavio najbolji posao je bio Jack Brabham. On je najavio da će koristiti novi V8 motor, australijske kompanije Repco. Motor nije bio najmoćniji na gridu, ali je bio najpouzdaniji, lagan i kompaktan, a takođe se odlično slagao sa unapređenom verzijom postojeće Brabham špasije. Jack nije pobedio na trci od 1960. godine, tako da je ova godina unela život u njegovu karijeru. Nakon što je Dan Gurney napustio Brabhama, Denny Hulme je postao vozač broj dva. Cooper je imao veoma egzotično rešenje, upario je svoju novu šasiju sa Maseratijevim V12 motorom. Richie Ginther i Jochen Rindt su bili vozači fabričkog tima, dok je Rob Walker obezbedio jedan bolid za Sifferta. Bivši vozač Coopera, Bruce McLaren, je sledio Brabhamov primer i karijeru F1 vozača nastavio u vlastitom timu. Drugi vozač koji je kopirao Brabhama je bio Gurney, koji je vozio za svoj Anglo American Racers tim.

Bruce McLaren na VN Monaka 1966. u McLaren-Ford M2B bolidu

Nije bilo iznenađenje videti Ferrari sa V12 motorom, a Scuderia je proizvela novu obećavajući šasiju za John Surteesa. Lorenzo Bandini je takođe nastavio saradnju sa italijanskim timom. BRM i Lotus su morali da koriste modifikovani dvolitarski Climax V8 motor. BRM je imao u planu veoma neobičan H16 motor, ali on je debitovao u kasnom delu sezone.

Ipak, BRM je dobro startovao sezonu. Clark je ostvario pol poziciju u Monaku, ali nije imao sreće u trci, tako da je Stewart odneo pobedu za BRM tim. U Belgiji smo prisustvovali kišnoj trci i haosu, jer je čak osam bolida odustalo u prvom krugu. Među njima je bio i Stewart, kome je nesreća na stazi Spa, bila najgora nesreća u F1 karijeri. Surtees dolazi do pobede, nakon borbe sa Rindtom u Cooper-Maseratiju. Nekoliko nedelja kasnije John Surtees je napustio Ferrari i prešao u Cooper.

Jochen Rindt u Cooperu na stazi Spa 1966. godine

Novi Brabham-Repco je imao veoma dobru trku na Reimsu, Jack dolazi do pobede, nakon što je Bandini odustao. Brabham ostvaruje drugu uzastopnu pobedu na Brand Hatchu, dok njegov timski kolega, Denny Hulme, završava na drugom mestu. Jackova treća pobeda u sezoni dolazi na Zandvoortu. Brabham nastavlja pobednički niz na Nurburgringu, gde uspeva da se održi ispred Cooperovih vozača, Surteesa i Rindta.

Jim Clark pobednik VN Amerike 1966. godine

Njegov srećni niz je prekinut u Monzi, gde je odustao. Ferrarijev novajlija Ludovico Scarfiotti pobeđuje. Uprkos odustajanju u Italiji, Brabham je osigurao treću titulu svetskog šampiona. Trku u Watkins Glenu je startovao sa pol pozicije, ali je morao da napusti trku. Clark pobeđuje. Cooper-Maserati završava na drugom, trećem i četvrtom mestu, a njihov uspeh se nastavlja i u finalnij trci, gde Surtees odnosi pobedu.

[DISKUSIJA]

	Trka	Staza	Pol pozicija	Pobednik	Konstruktor
1.	VN Monaka	Monaco	J. Clark	J. Stewart	BRM
2.	VN Belgije	Spa-Francorchamps	J. Surtees	J. Surtees	Ferrari
3.	VN Francuske	Reims-Gueux	L. Bandini	J. Brabham	Brabham-Repco
4.	VN V. Britanije	Brands Hatch	J. Brabham	J. Brabham	Brabham-Repco
5.	VN Holandije	Zandvoort	J. Brabham	J. Brabham	Brabham-Repco
6.	VN Nemačke	Nürburgring	J. Clark	J. Brabham	Brabham-Repco
7.	VN Italije	Monza	M. Parkes	L. Scarfiotti	Ferrari
8.	VN Amerike	Watkins Glen	J. Brabham	J. Clark	Lotus-BRM
9.	VN Meksika	Hermanos Rodriguez	J. Surtees	J. Surtees	Cooper-Maserati

Plasman konstruktora:

Poz.	Konstruktor	Tim	Poeni
1.	Brabham-Repco	Brabham Racing Organisation	42
2.	Ferrari	Scuderia Ferrari SpA SEFAC  Reg Parnell Racing	31
3.	Cooper-Maserati	Cooper Car Company  Rob Walker Racing Team  Joakim Bonnier Racing Team  Guy Ligier	30
4.	BRM	Owen Racing Organisation  Team Chamaco Collect	22
5.	Lotus-BRM	Team Lotus  Reg Parnell Racing	13
6.	Lotus-Climax	Team Lotus	8
7.	Eagle-Climax	Anglo American Racers	4
8.	Honda	Honda R&D Company	3
9.	McLaren-Ford	Bruce McLaren Motor Racing	2
10.	Brabham-Climax	Brabham Racing Organisation  Joakim Bonnier Racing Team	1
11.	Brabham-BRM	Rob Walker Racing Team  David Bridges  Chris Amon	1
12	McLaren-Serenissima	Bruce McLaren Motor Racing	1
-	Cooper-Ferrari	J.A. Pearce Engineering Ltd	0
-	Eagle-Weslake	Anglo American Racers	0
-	Shannon-Climax	Shannon Racing Cars	0

Plasman vozača:

Poz.	Vozač	Tim	Konstruktor	Poeni
1.	Jack Brabham	Brabham Racing Organisation	Brabham	42
2.	John Surtees	Scuderia Ferrari SpA SEFAC  Cooper Car Company	Ferrari Cooper	28
3.	Jochen Rindt	Cooper Car Company	Cooper	22
4.	Denny Hulme	Brabham Racing Organisation	Brabham	18
5.	Graham Hill	Owen Racing Organisation	BRM	17
6.	Jim Clark	Team Lotus	Lotus	16
7.	Jackie Stewart	Owen Racing Organisation	BRM	14
8.	Mike Parkes	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari	12
9.	Lorenzo Bandini	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari	12
10.	Ludovico Scarfiotti	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari	9
11.	Richie Ginther	Cooper Car Company  Honda R&D Company	Cooper Honda	5
12.	Dan Gurney	Anglo American Racers	Eagle	4
13.	Mike Spence	Reg Parnell Racing	Lotus Ferrari	4
14.	Bob Bondurant	Team Chamaco Collect  Anglo American Racers	BRM Eagle	3
15.	Jo Siffert	Rob Walker Racing Team	Brabham Cooper	3
16.	Bruce McLaren	Bruce McLaren Motor Racing	McLaren	3
17.	Peter Arundell	Team Lotus	Lotus	1
18.	Jo Bonnier	Joakim Bonnier Racing Team	Cooper Brabham	1
19.	Bob Anderson	DW Racing Enterprises	Brabham	1
20.	John Taylor	David Bridges	Brabham	1
-	Chris Irwin	Brabham Racing Organisation	Brabham	0
-	Ronnie Bucknum	Honda R&D Company	Honda	0
-	Chris Amon	Cooper Car Company Chris Amon	Cooper Brabham	0
-	Guy Ligier	Guy Ligier	Cooper	0
-	Geki	Team Lotus	Lotus	0
-	Chris Lawrence	J.A. Pearce Engineering Ltd	Cooper	0
-	Giancarlo Baghetti	Reg Parnell Racing	Lotus Ferrari	0
-	Pedro Rodríguez	Team Lotus	Lotus	0
-	Innes Ireland	Bernard White Racing	BRM	0
-	Trevor Taylor	Shannon Racing Cars	Shannon	0
-	Moisés Solana	Cooper Car Company	Cooper	0
-	Phil Hill	Anglo American Racers	Eagle	0