banner_b03

1976: Lauda doživljava nesreću, a Hunt osvaja titulu

El. pošta Štampa PDF

1976_hunt

Ova sezona će ući u istoriju, kao jedna od najdramatičnijih sezona u Formuli 1. Niki Lauda je preživeo strašnu nesreću u Nemačkoj, međutim ubrzo se vraća na stazu. Titula je odlučena na poslednjoj trci u Japanu, gde su se borili Hunt i Lauda.

Kao i 1974. godine, Emerson Fittipaldi je bio u centru pažnje. Posle dve godine odlučio je da napusti McLaren i da se pridruži timu svog brata, Cupersucaru. McLaren je tako ostao bez prvog vozača, ali je tajming bio savršen. Lord Hesketh odlučuje da povuče svoj tim iz F1, iako je bio konkurentan, tako da Hunt ostaje bez posla. Nije prošlo mnogo vremena i Britanac je pronašao svoj put do McLaren tima.

Brabham prelazi na Alfa Romeo motore, dok Tyrrell sve šokira sa P34 bolidom, koji je imao šest točkova. Colin Chapman je dizajnirao novi Lotus 77. Ickx prelazi u Wolf-Williams, a Petersonu se na prvoj trci u Lotusu pridružuje Mario Andreti, koji je za britanski tim vozio 1968. i 1969. godine.

Lauda je nastavio gde je stao prošle sezone, pobedom na VN Brazila. Hunt je imao pol poziciju na stazi Kyalami, ali je Lauda trijumfovao. U kalendar se po prvi put ubacuje ulična trka na Long Beachu, koja je nosila naziv VN Zapadne Amerike. Regazzoni je imao lidersku poziciju tokom cele trke.

1976_lauda
sa leva na desno: Patrick Depailler, Niki Lauda i Tom Pryce na VN Brazila

Karavan Formule 1 se preselio u Evropu, a prva trka je vožena na Jarami. Sva vozila su morala da pretrpe promene, jer su zabranjeni visoki usisnici za hlađenje motora. Na ovoj trci je debitovao Tyrrell P34, prvi bolid sa šest točkova. Hunt je pobedio Laudu, ali je diskvalifikovan jer je njegov McLaren bio preširok.

Lauda pobeđuje u Belgiji i Monaku, a na ovim trkama Hunt nije ostvario ni poen. Na VN Švedske, Tyrrell sa šest točkova odnosi dvostruku pobedu, gde Scheckter pobeđuje, a Depailler završava drugi. Huntu se sreća vratila na Paul Richardu, gde su se Ferrariji pokvarili, a on lako došao do pobede. Na Brands Hatchu nije imao sreće. Lauda i Regazzoni su se sudarili na prvoj krivini, a trka je bila zaustavljena. Nakon restarta, Hunt je u svom stilu došao do pobede, ali je dikvalifikovan, jer je kasnio sa pripremama za restart trke. Tako je Lauda došao do još jedne pobede.

1976_jody
Scheckter pobeđuje sa P34 bolidom na VN Švedske

U Nemačkoj katastrofa, Lauda je imao tešku nesreću i njegovo lice je delimično spaljeno. Hunt je pobedio, ali su svi očekivali vest o Laudinom stanju. Nekako se izvukao bez ozbiljnih povreda i počeo sa procesom oporavka. Neverovatno, Lauda se vratio u Monzi, gde je Peterson pobedio, a on završio na četvrtom mestu. Hunt nije osvojio ni jedan poen, ali je odgovorio sa dve pobede na Mosportu i Watkins Glenu.

1976_laudaa
VN Nemačke, Laudin Ferrari u plamenu

Poslednja trka sezone, a prva VN Japana, se vozila na stazi Fuji. Hunt se nalazio na samo tri poene iza Laude. Vreme je bilo užasno i Lauda je odmah odustao. U uzbudljivoj trci, Hunt je sa odlaskom u boks uspeo da se dokopa trećeg mesta, što mu je i bilo potrebno za osvajanje šampionata.

1976_huntt
James Hunt pre početka poslednje trke 1976. godine

(Diskusija)


Trka Staza Pol pozicija Pobednik Konstruktor
1. Brazil VN Brazila Interlagos United Kingdom J. Hunt Austria N. Lauda
Italy Ferrari
2. South_Africa.svg VN Južne Afrike Kyalami United Kingdom J. Hunt
Austria N. Lauda
Italy Ferrari
3. United States VN Z. Amerike  Long Beach Switzerland C. Regazzoni Switzerland C. Regazzoni
Italy Ferrari
4. Spain VN Španije Jarama United Kingdom J. Hunt
United Kingdom J. Hunt
United Kingdom McLaren-Ford
5. Belgium VN Belgije Zolder Austria N. Lauda Austria N. Lauda
Italy Ferrari
6. Monaco VN Monaka  Monaco Austria N. Lauda
Austria N. Lauda
Italy Ferrari
7. Sweden VN Švedske Scandinavian South_Africa.svg J. Scheckter South_Africa.svg J. Scheckter
United Kingdom Tyrrell-Ford
8. France VN Francuske Paul Ricard United Kingdom J. Hunt
United Kingdom J. Hunt
United Kingdom McLaren-Ford
9. United Kingdom VN V. Britanije Brands Hatch Austria N. Lauda
Austria N. Lauda
Italy Ferrari
10. West Germany VN Nemačke Nürburgring United Kingdom J. Hunt
United Kingdom J. Hunt
United Kingdom McLaren-Ford
11. Austria VN Austrije Österreichring United Kingdom J. Hunt
United Kingdom John Watson United States Penske-Ford
12. Netherlands VN Holandije Zandvoort Sweden R. Peterson United Kingdom J. Hunt
United Kingdom McLaren-Ford
13. Italy VN Italije Monza France J. Laffite Sweden R. Peterson
United Kingdom March-Ford
14. Canada VN Kanade Mosport United Kingdom J. Hunt
United Kingdom J. Hunt
United Kingdom McLaren-Ford
15. United States VN Amerike Watkins Glen United Kingdom J. Hunt
United Kingdom J. Hunt
United Kingdom McLaren-Ford
16. Japan VN Japana Fuji Speedway United States M. Andretti United States M. Andretti United Kingdom Lotus-Ford

 

Plasman konstruktora:

Poz. Konstruktor Poeni Tim Vozači
1. Italy Ferrari 83 Italy Scuderia Ferrari 01. Austria Niki Lauda
02. Switzerland Clay Regazzoni
35. Argentina Carlos Reutemann
2. United Kingdom McLaren-Ford 74 United Kingdom Marlboro Team McLaren 11. United Kingdom James Hunt
12. Germany Jochen Mass
3. United Kingdom Tyrrell-Ford  71 United Kingdom Elf Team Tyrrell 03. South_Africa.svg Jody Scheckter
04. France Patrick Depailler
South_Africa.svg Lexington Racing 15. South_Africa.svg Ian Scheckter
Italy Scuderia Gulf Rondini 37. Italy A. Pesenti-Rossi
Austria ÖASC Racing Team 39. Austria Otto Stuppacher
Japan Heroes Racing 52. Japan Kazuyoshi Hoshino
4. United Kingdom Lotus-Ford 29 United Kingdom John Player Team Lotus 05. Sweden Ronnie Peterson
05. United Kingdom Bob Evans
05. United States Mario Andretti
06. United States Mario Andretti
06. Sweden Gunnar Nilsson
5. United States Penske-Ford 20 United States Citibank Team Penske 28. United Kingdom John Watson
Netherlands F&S Properties 39. Netherlands Boy Hayje
6. France Ligier-Matra 20 France Ligier Gitanes 26. France Jacques Laffite
7. United Kingdom March-Ford 19 United Kingdom Beta Team March
United Kingdom March Engineering
United Kingdom Ovoro Team March
Hong Kong Theodore Racing
09. Italy Vittorio Brambilla
10. Italy Lella Lombardi
10. Sweden Ronnie Peterson
34. Germany Hans J. Stuck
35. Italy Arturo Merzario
8. United Kingdom Shadow-Ford  10 United Kingdom Shadow Racing Team 16. United Kingdom Tom Pryce
17. France Jean-Pierre Jarier
United Kingdom Team P R Reilly 40. United Kingdom Mike Wilds
9. United Kingdom Brabham-Alfa Romeo 9 United Kingdom Martini Racing 07. Argentina Carlos Reutemann
07. Germany Rolf Stommelen
07. Australia Larry Perkins
08. Brazil Carlos Pace
77. Germany Rolf Stommelen
10. United Kingdom Surtees-Ford 7 United Kingdom Team Surtees
United Kingdom Durex Team Surtees
18. United States Brett Lunger
18. Sweden Conny Andersson
18. Japan Noritake Takahara
19. Australia Alan Jones
United Kingdom Shellsport/Whiting 13. United Kingdom Divina Galica
United Kingdom Team Norev / B&S Fabrications 38. France Henri Pescarolo
11. Brazil Fittipaldi-Ford 3 Brazil Copersucar-Fittipaldi 30. Brazil Emerson Fittipaldi
31. Brazil Ingo Hoffmann
12. United Kingdom Ensign-Ford 2 United Kingdom Team Ensign 22. New Zealand Chris Amon
22. Belgium Patrick Nève
22. Austria Hans Binder
22. Belgium Jacky Ickx
13. United States Parnelli-Ford 1 United States Vel's Parnelli Jones Racing 27. United States Mario Andretti
- United Kingdom Hesketh-Ford 0 United Kingdom Hesketh Racing
United Kingdom Penthouse Rizla Racing
with Hesketh
 
24. Austria Harald Ertl
25. United Kingdom Guy Edwards
25. Germany Rolf Stommelen
25. Brazil Alex Ribeiro
- Canada Wolf-Williams-Ford 0 United Kingdom Frank Williams Racing Cars
Canada Walter Wolf Racing
20. Belgium Jacky Ickx
20. Italy Arturo Merzario
21. Italy Renzo Zorzi
21. France Michel Leclère
21. New ZealandChris Amon
21. Australia Warwick Brown
21. Austria Hans Binder
21. Japan Masami Kuwashima
- Netherlands Boro-Ford 0 Netherlands HB Bewaking Alarm Systems
37. Australia Larry Perkins
- United Kingdom Williams-Ford 0 United Kingdom Mapfre-Williams
25. Spain Emilio Zapico
- Japan Kojima-Ford 0 Japan Kojima Engineering
51. Japan Masahiro Hasemi
- United Kingdom Brabham-Ford 0 United Kingdom RAM Racing
32. Switzerland Loris Kessel
32. United Kingdom Bob Evans
33. Spain Emilio de Villota
33. Belgium Patrick Nève
33. Denmark Jac Nelleman
33. United Kingdom Damien Magee
33. Italy Lella Lombardi
- United Kingdom BRM 0 United Kingdom Stanley BRM
14. United Kingdom Ian Ashley
- Japan Maki-Ford 0 Japan Maki Engineering
54. United Kingdom Tony Trimmer


Plasman vozača:

Poz. Vozač Poeni
1. United Kingdom James Hunt 69
2. Austria Niki Lauda 68
3. South_Africa.svg Jody Scheckter 49
4. France Patrick Depailler 39
5. Switzerland Clay Regazzoni 31
6. United States Mario Andretti 22
7. United Kingdom John Watson 20
8. France Jacques Laffite 20
9. West Germany Jochen Mass 19
10. Sweden Gunnar Nilsson 11
11. Sweden Ronnie Peterson 10
12. United Kingdom Tom Pryce 10
13. West Germany Hans-Joachim Stuck 8
14. Brazil Carlos Pace 7
15. Australia Alan Jones 7
16. Argentina Carlos Reutemann 3
17. Brazil Emerson Fittipaldi 3
18. New Zealand Chris Amon 2
19. Italy Vittorio Brambilla 1
20. West Germany Rolf Stommelen 1
- Austria Harald Ertl 0
- France Jean-Pierre Jarier 0
- Belgium Jacky Ickx 0
- Australia Larry Perkins 0
- France Henri Pescarolo 0
- Italy Arturo Merzario 0
- Italy Renzo Zorzi 0
- Japan Noritake Takahara 0
- France Michel Leclère 0
- United States Brett Lunger 0
- United Kingdom Bob Evans 0
- Italy Alessandro Pesenti-Rossi 0
- Brazil Ingo Hoffmann 0
- Japan Masahiro Hasemi 0
- Switzerland Loris Kessel 0
- Italy Lella Lombardi 0
- Brazil Alex Ribeiro 0
- Australia Warwick Brown 0
- United Kingdom Guy Edwards 0
- Belgium Patrick Nève 0
- Austria Hans Binder 0
- United Kingdom Ian Ashley 0
- South_Africa.svg Ian Scheckter 0
- Netherlands Boy Hayje 0
- Sweden Conny Andersson 0
- Japan Kazuyoshi Hoshino 0
- Austria Otto Stuppacher 0
- Japan Masami Kuwashima 0
- Spain Emilio de Villota 0
- Spain Emilio Zapico 0
- Denmark Jac Nelleman 0
- United Kingdom Damien Magee 0
- United Kingdom Mike Wilds 0
- United Kingdom Divina Galica 0
- United Kingdom Tony Trimmer 0
Napisao: Đorđe Đokić ponedeljak, 11 jul 2011 10:12
 
Pratite nas na:
facebook twitter go youtube_logo

_monako

Četvrtak 24. maj 2012.
Trening 1: 10:00 - 11:30
Trening 2: 14:00 - 15:30
Subota 26. maj 2012.
Trening 3: 11:00 - 12:00
Kvalifikacije: 14:00
Nedelja 27. maj 2012.
Trka: 14:00

Salon-Pehara_rek

sezone

na_danasnji_dan