banner_b03

1983: Piquetova druga titula

El. pošta Štampa PDF

1983_piquet

Nova pravila donela su zabranu "ground-effecta", što je za rezultat imalo smanjenje aerodinamičkog potiska, tako da su turbo motori bili od suštinskog značaja. Ove godine se uvodi dolivanje goriva tokom trke i rađa se taktiziranje. Bolidi su počinjali trku sa pola rezervoara, time su imali brzinu i manje trošenje guma. Prvi tim koji je ovo iskoristio je bio Brabham.

Williams, za koga su vozili Keke Rosberg i Jacques Laffite, nije bio spreman i morao je da provede još jednu godinu na Ford Cosworth DFV motorima, sve dok bolid sa Hondinim motorom nije bio spreman. Japanski proizvođač se vraća u Formulu 1 posle 15 godina, sa malim timom Spirit, za koga vozi Stefan Johansson. McLaren je takođe morao da bude strpljiv. Oni su obezbedili Porscheov V6 motor, brendiran pod imenom TAG, a dok on nije bio spreman, Lauda i Watson su vozili sa DFV motorima.

Colin Chapman je na iznenađenje svih obezbedio Renaultov motor za Team Lotus. Iako je osnivač i šef tima iznenada umro, Lotus je nastavio, de Angelis je imao nov bolid za drugu trku, dok je Mansell vozio sa DFV jedinicom do polovine sezone.

Brabhamovi vozači, Piquet i Paterse su zaglavili sa BMW motorima, dok je Arnoux napustio Renault i pridružio se Tambayu u Ferrariju. Eddie Cheever je iz Ferrarija prešao u Ligier. Toleman je imao dobar bolid za Warwicka i Giacomellija. Vodeći timovi, koji su vozili sa DFV motorima su bili Ligier, Arrows i Tyrrell. Theodore i Ensign su se spojili, a naziv tima je ostao Theodore. Fittipaldi Automotive je napustio Formulu 1 na kraju prošle godine.

1983_theodore
Theodore N183 u Long Beachu

Piquet je ostvario impresivnu pobedu u Riju, ali je Rosberg privukao više pažnje. On je sa liderske pozicije otišao na pit stop, gde se njegov bolid zapalio, vratio se u trku i došao do drugog mesta, ali je diskvalifikovan. Drugo i treće mesto je pripalo Laudi i Laffiteu.

Long Beach je bila retka prilika gde su DFV motori mogli da se pokažu. Watson i Lauda su se kvalifikovali kao 22. i 23., ali sa odličnim setupom za trku, su došli do pozicija jedan i dva, dok je Arnoux završio na trećem mestu. Evropska sezona je počela na Paul Richardu u Francuskoj, gde Renault nastavlja tradiciju pobeđivanja pred domaćom publikom, Prost je došao do pobede. Tambay ostvaruje emotivnu pobedu za Ferrari na Imoli, godinu dana nakon što je poginuo njegov timski kolega. Monako je bio još jedna prilika da DFV zasija. Rosberg se kvalifikovao za šesto mesto, iza turbo motora, počela je kišica, a on je odlučio da startuje na slikovima. On je došao do liderske pozicije u drugom krugu, a ogromnu razliku je napravio kada su ostali otišli u boks na promenu guma.

1983_francuska
Start VN Francuske 1983. godine

Posle 13 godina pauze, VN Belgije je vožena na stazi Spa-Francorchamps. Staza je bila obnovljena i mnogo kraća od originalne, istog trenutka je proglašena najboljom stazom u kalendaru. De Cesaris je došao do liderske pozicije, ali je odustao zbog kvara na motoru. Prost je preuzeo lidersku poziciju i došao do pobede.

Detroit je dao još jednu šansu DFV-ima. Alboreto je ubeležio svoju drugu pobedu za Tyrrell, preuzeo je prvo mesto, nakon što je Piquet morao u pit stop zbog pucanja gume. To je bila 155 pobeda za Ford Cosworth DFV, niko nije mogao da pretpostavio da je to ujedno bila i poslednja pobeda za fordove motore. U Kanadi je Arnoux dominirao sa Ferrarijem, ispred Cheevera i Tambaya.

1983_alboreto
Michele Alboreto pobeđuje na VN Detroita, poslednja pobeda za Tyrrell

Prost je postigao brilijantnu pobedu na Silverstoneu. Piquet je završio kao drugi, dok je Tambay bio na trećem mestu. Arnoux je postigao još jednu pobedu na Hockenheimu, on je na početku odbijao timsku naredbu, ali je ipak predao lidersku poziciju Tambayu. Tambay je odustao, Piquet je imao veliki požar, tako da je Arnoux došao do pobede, a de Cesaris do drugog mesta. Prost je morao da se pomuči kako bi pobedio u Austriji, šest krugova pre kraja je obišao Arnouxa. Piquet se održao u borbi za titulu sa trećim mestom, iako je Prost imao prednost od 14 poena. Sve je pošlo pogrešno u Holandiji, Prost je udario Piqueta i obojica su morali da napuste trku. Arnoux je odvozio dobru trku i došao do pobede sa desetog mesta.

1983_prost
Alain Prost na VN Velike Britanije

U Monzi, Prost je imao najgori mogući rezultat, odustajanje. Piquet je pobedio, a Arnoux je bio drugi. Velika Britanija je bila domaćin VN Evrope, na Brands Hatchu. Piquet je ponovo pobedio, ali je Prost ostao u borbi za titulu sa drugim mestom. Ostala je samo VN Južne Afrike, Piquet je bio bolji u prvom delu, Arnoux je veoma rano otišao u pit stop, dok je Prost bio zaglavljen u borbi za treće mesto. Njegov turbo motor nije izdržao i on se povukao. Piquet je pao na treće mesto, dok je Patrese pobedio ispred de Cesarisa. Piquet je osvojio potrebne poene, kako bi osigurao titulu.

(Diskusija)

  Trka Staza Pol pozicija Pobednik Konstruktor
1. Brazil VN Brazila Jacarepaguá Finland K. Rosberg Brazil N. Piquet
United Kingdom Brabham-BMW
2. United States VN Z. Amerike Long Beach France P. Tambay United Kingdom J. Watson United Kingdom McLaren-Ford
3. France VN Francuske Paul Ricard France A. Prost France A. Prost
France Renault
4. San Marino VN San Marina Imola France R. Arnoux France P. Tambay
Italy Ferrari
5. Monaco VN Monaka Monaco France A. Prost
Finland K. Rosberg
United Kingdom Williams-Ford
6. Belgium VN Belgije Spa-Francorchamps France A. Prost
France A. Prost
France Renault
7. United States VN Detroita Detroit France R. Arnoux
Italy M. Alboreto United Kingdom Tyrrell-Ford
8. Canada VN Kanade Gilles Villeneuve France R. Arnoux
France R. Arnoux
Italy Ferrari
9. United Kingdom VN V. Britanije Silverstone France R. Arnoux
France A. Prost
France Renault
10. Germany VN Nemačke Hockenheimring France P. Tambay
France R. Arnoux
Italy Ferrari
11. Austria VN Austrije Österreichring France P. Tambay
France A. Prost
France Renault
12. Netherlands VN Holandije Zandvoort Brazil N. Piquet France R. Arnoux
Italy Ferrari
13. Italy VN Italije Monza Italy R. Patrese Brazil N. Piquet
United Kingdom Brabham-BMW
14. United Kingdom VN Evrope Brands Hatch Italy E. de Angelis Brazil N. Piquet United Kingdom Brabham-BMW
15. South_Africa.svg VN Južne Afrike Kyalami France P. Tambay
Italy R. Patrese
United Kingdom Brabham-BMW

 

Plasman konstruktora:

Poz. Konstruktor Poeni Tim Vozači
1. Italy Ferrari 89 Italy Scuderia Ferrari SpA SEFAC
27. France Patrick Tambay
28. France René Arnoux
2. France Renault 79 France Equipe Renault Elf 15. France Alain Prost
16. United States Eddie Cheever
3. United Kingdom Brabham-BMW 72 United Kingdom Fila Sport 05. Brazil Nelson Piquet
06. Italy Riccardo Patrese
4. United Kingdom Williams-Ford 36 United Kingdom TAG Williams Racing Team 01. Finland Keke Rosberg
02. France Jacques Laffite
42. United Kingdom Jonathan Palmer
5. United Kingdom McLaren-Ford 34 United Kingdom Marlboro McLaren International 07. United Kingdom John Watson
08. Austria Niki Lauda
6. Italy Alfa Romeo 18 Italy Marlboro Team Alfa Romeo 22. Italy Andrea de Cesaris
23. Italy Mauro Baldi
7. United Kingdom Tyrrell-Ford 12 United Kingdom Benetton Tyrrell Team 03. Italy Michele Alboreto
04. United States Danny Sullivan
8. United Kingdom Lotus-Renault 11 United Kingdom John Player Team Lotus 11. Italy Elio de Angelis
12. United Kingdom Nigel Mansell
9. United Kingdom Toleman-Hart 10 United Kingdom Candy Toleman Motorsport 35. United Kingdom Derek Warwick
36. Italy Bruno Giacomelli
10. United Kingdom Arrows-Ford 4 United Kingdom Arrows Racing Team

29. Switzerland Marc Surer

30. Brazil Chico Serra
30. Australia Alan Jones
30. Belgium Thierry Boutsen

11. United Kingdom Williams-Honda 2 United Kingdom TAG Williams Racing Team 01. Finland Keke Rosberg
02. France Jacques Laffite
42. United Kingdom Jonathan Palmer
12. Hong Kong Theodore-Ford 1 United Kingdom Theodore Racing Team 33. Colombia Roberto Guerrero
34. Venezuela Johnny Cecotto
13. United Kingdom Lotus-Ford 1 United Kingdom John Player Team Lotus 11. Italy Elio de Angelis
12. United Kingdom Nigel Mansell
- France Ligier-Ford 0 France Equipe Ligier Gitanes 25. France Jean-Pierre Jarier
26. Brazil Raul Boesel
- United Kingdom Spirit-Honda 0 United Kingdom Spirit Racing 40. Sweden Stefan Johansson
- Germany ATS-BMW 0 West Germany Team ATS 09. West Germany Manfred Winkelhock
- Italy Osella-Alfa Romeo 0 Italy Osella Squadra Corse 31. Italy Corrado Fabi
32. Italy Piercarlo Ghinzani
- United Kingdom McLaren-TAG 0 United Kingdom Marlboro McLaren International 07. United Kingdom John Watson
08. Austria Niki Lauda
- United Kingdom RAM-Ford 0 United Kingdom RAM Racing Team March

17. Chile Eliseo Salazar
17. Canada Jacques Villeneuve, Sr.
17. United Kingdom Kenny Acheson

18. France Jean-Louis Schlesser

- Italy Osella-Ford 0 Italy Osella Squadra Corse 31. Italy Corrado Fabi
32. Italy Piercarlo Ghinzani

 

Plasman vozača:

Poz. Vozač Poeni
1. Brazil Nelson Piquet 59
2. France Alain Prost 57
3. France René Arnoux 49
4. France Patrick Tambay 40
5. Finland Keke Rosberg 27
6. United Kingdom John Watson 22
7. United States Eddie Cheever 22
8. Italy Andrea de Cesaris 15
9. Italy Riccardo Patrese 13
10. Austria Niki Lauda 12
11. France Jacques Laffite 11
12. Italy Michele Alboreto 10
13. United Kingdom Nigel Mansell 10
14. United Kingdom Derek Warwick 9
15. Switzerland Marc Surer 4
16. Italy Mauro Baldi 3
17. United States Danny Sullivan 2
18. Italy Elio de Angelis 2
19. Italy Bruno Giacomelli 1
20. Venezuela Johnny Cecotto 1
- Belgium Thierry Boutsen 0
- France Jean-Pierre Jarier 0
- Brazil Chico Serra 0
- Brazil Raul Boesel 0
- Sweden Stefan Johansson 0
- Germany Manfred Winkelhock 0
- Italy Corrado Fabi 0
- Italy Piercarlo Ghinzani 0
- Colombia Roberto Guerrero 0
- United Kingdom Kenny Acheson 0
- United Kingdom Jonathan Palmer 0
- Chile Eliseo Salazar 0
- Australia Alan Jones 0
- France Jean-Louis Schlesser 0
- Canada Jacques Villeneuve, Sr. 0
Napisao: Đorđe Đokić utorak, 09 avgust 2011 12:10
 
Pratite nas na:
facebook twitter go youtube_logo

_monako

Četvrtak 24. maj 2012.
Trening 1: 10:00 - 11:30
Trening 2: 14:00 - 15:30
Subota 26. maj 2012.
Trening 3: 11:00 - 12:00
Kvalifikacije: 14:00
Nedelja 27. maj 2012.
Trka: 14:00

Salon-Pehara_rek

sezone

na_danasnji_dan