banner_b03

2000: Početak milenijuma, početak Schumacherove ere

2000_schumacher

Ferrari je konačno mogao da se opusti, prvi put nakon 1979. i Jody Schecktera, je osvojio vozačku titulu. Ko bi drugi mogaoto da uradi nego li Michael Schumacher.

Prvi Ferrari koji je osvojio vozačku titulu od 1979. godine i 312T4, je bio bolid F1-2000 koga su razvili Ross Brawn i Rory Byrne. Sa potpuno novim 049 V10 motorom i talentom Michaela Schumachera, prve tri trke su bile u znaku Ferrarija. Schumacher je pobedio na još šest trka, dok je Rubens Barrichello, njegov novi timski kolega, ostvario prvu pobedu u karijeri na VN Nemačke.

Schumacher je doveden u Ferrari 1996. godine, sa smo jednim ciljem, osvajanje desete vozačke titule za Ferrari. Međutim, to nije bilo tako jednostavno. Barrichello i Eddie Irvine su zamenili mesta, Brazilac prelazi u Ferrari, dok Britanac prelazi u Stewart, koji od ove godine postaje Jaguar.

Williams je potpisao dvadesetogodišnjeg Jensona Buttona, koji u F1 dolazi pravo iz Formule 3. Britanski tim Supertec motore zamenjuje sa BMW-ovom pogonskom jedinicom. BAR tim je takođe koristio Supertec motore, ali od ove godine ulazi u partnerstvo sa Hondom. Arrows prelazi na Supertec motore i dovodi Jos Verstappena u tim, pored Pedro de la Rose. Jordan zamenjuje Damon Hilla, sa Jarnom Trullijem iz Prosta, dok Prost dovodi Jean Alesia i Nick Heidfelda, koji zamenjuju Trullija i Oliviera Panisa.

2000_button
Jenson Button u BMW Williamsu i Jarno Trulli u Jordanu na VN Belgije 2000. godine

Kao što je bilo i prethodne dve sezone, bitka se vodila između Ferrarija i McLarena. Sezona je počela u Melburnu, gde su se Hakkinen i Coulthard kvalifikovali za prvi startni red. Oba McLarena su se pokvarila, tako da je Schumacher pobedio, dok je iza njega završio Barrichello, a na trećem mestu se našao Schumacherov mlađi brat Ralf, koji je tada vozio za BMW Williams. Najveća radost je bila u BAR timu, jer su nakon prošle sezone bez poena, na prvoj trci 2000. oba bolida završila u poenima, Villneuve je bio na četvrtom, a Zonta na šestom mestu.

Ferrarijev san je počao da se ostvaruje, kada je Hakkinen odustao sa vodećeg mesta na Interlagosu, a Coulthard je bio diskvalifikovan. Schumacher pobeđuje, ispred Giancarlo Fisichelle u Benettonu i Heinz-Heralda Frentzena u Jordanu. Button je na svojoj drugoj trci osvojio prve poene u karijeri. Da stvari budu bolje za italijanski tim, Schumacher je na fer način pobedio McLarene u Imoli. Nakon tri trke, Schumacher je imao 30 poena, a Hakkinen šest, dok je Ferrari imao 39, a McLaren samo deset.

2000_schumacher1
Schumacher na VN San Marina 2000.

Hakkinen je na prve tri trke imao pol poziciju, ali na Silverstonu čast da startuje sa prve pozicije je imao Barrichello. Barrichello je vodio sve do polovine trke, kada ga je Coulthard obišao sa spoljne strane na krivini Stowe. Brazilac se potom povukao zbog problema sa hidraulikom, a Coulthard je nastavio i pobedio Hakkinena i Schumachera.

Vladajući šampion, Mika Hakkinen, je do prve pobede u sezoni došao na petoj trci u Španiji. Coulthard je imao sreću da se nađe u Španiji, jer je preživeo avionsku nesreću u kojoj su poginuli pilot i kopilot. Nakon drugog pit stopa, Hakkinen je preuzeo lidersko mesto, a situaciju je olakšalo sporo zaustavljanje Michaela Schumachera u boksu. Coulthard je zatim došao do drugog mesta, a Nemcu je pukla guma.

Na Nurburgringu je počela da pada kiša, uslovi su bili savršeni da Schumacher pokaže svoje veštine po mokroj stazi. Hakkinen je startovao sa trećeg mesta, a nakon prve krivine je imao lidersku poziciju. Međutim, pet krugova kasnije kiša je počela da pada, Schumacher je preuzeo prvo mesto i došao do četvrte sezonske pobede, ispred McLarenovog dvojca.

2000_hakkinen
Mika Hakkinen na VN Španije 2000. godine

Schumacher je ciljao petu pobedu u Monaku, ali je izduvni sistem napravio kvar na vešanju, pa je tako Coulthard je došao do pobede. Nemac je startovao sa pol pozicije u Kanadi, dok je Coulthard zaradio stani-kreni kaznu. Kiša je počela da pada na polovini trke, a Schumacheru je rečeno da uspori zbog problema sa kočnicama. Barrichello ga je obišao, ali je po naredbi iz tima morao da propusti Schumachera.

Coulthard se osvetio na Magny-Coursu, kada je pobedio ispred Hakkinena, dok Schumacherov motor nije izdržao. Hakkinen se vraća pobedama na A1-Ringu, startujući sa pol pozicije,

Schumacherov prvi krug na Hockenheimu je bio razočarenje, neuspeva da obiđe Coultharada sa spoljne strane i udara Fisichellu. Barrichello dolazi do prve pobede u karijeri. Hakkinen je preuzeo kontrolu na Hungaroringu, tako što je vodio od početka do kraja. Schumacher je pobedio Coultharad za manje od pola sekunde.

2000_barrichello
Rubens Barrichello proslavlja prvu pobedu u karijeri na VN Nemačke 2000.

Najbolje preticanje 2000. godine je izvedeno na Spa-Francorchampsu, kada je Hakkinen u jednom potezu obišao Zontu i Schumachera. To je bilo savršeno i on je došao do pobede.

Na VN Italije Schumacher pobeđuje Hakkinena, dok Ralf završava drugu trku za redom na trećem mestu. Formula 1 se nakon devet godina vraća u Ameriku, ovog puta na renovirani stazu Indianapolis Motor Speedway. Schumacher je lako ubeležio još jednu pobedu, dok je Hakkinenu otkazao motor.

Finac je pred Suzuku zaostajao osam poena u odnosu na Schumachera. Hakkinen je prerano startovao, ali je taktikom, sobraćajem i kratkom kišom uspeo da se približi Nemcu, koji je ubeležio treću pobedu za redom. Schumacher je devetu sezonsku pobedu ostvario na poslednjoj trci u Maleziji, kada je uspeo da obiđe Coultharada pred sam kraj. Titula je otišla u ruke Schumachera i  napokon Ferrarija.

2000_todt
Schumacher i Jean Todt slave na VN Japana 2000. godine

Ferrari je osvojio konstruktorsku titulu, dok je Williams završio na drugom mestu. Jordan je pao sa trećeg na šesto mesto, iza Benettona i BAR-a, koji su imali izjednačen broj bodova. Arrows je ostao bez nagrade, iako je znatno napredovao. Jaguar je osvojio samo četri poena, u odnosu na prošlogodišnjih 39 Stewartovih. Prost i Minardi su ostali bez poena, a Francuski tim je bio u velikom neredu.

(Diskusija)

  Trka Staza Pol pozicija Pobednik Konstruktor
1. Australia VN Australije Albert Park Finland M. Häkkinen Germany M. Schumacher Italy Ferrari
2. Brazil VN Brazila José Carlos Pace Finland M. Häkkinen Germany M. Schumacher Italy Ferrari
3. San Marino VN San Marina Imola Finland M. Häkkinen Germany M. Schumacher Italy Ferrari
4. United Kingdom VN V. Britanije Silverstone Brazil R. Barrichello United Kingdom D. Coulthard United Kingdom McLaren-Mercedes
5. Spain VN Španije Catalunya Germany M. Schumacher Finland M. Häkkinen United Kingdom McLaren-Mercedes
6. Europe.svg VN Evrope Nürburgring United Kingdom D. Coulthard Germany M. Schumacher Italy Ferrari
7. Monaco VN Monaka Monaco Germany M. Schumacher United Kingdom D. Coulthard United Kingdom McLaren-Mercedes
8. Canada VN Kanade Gilles Villeneuve Germany M. Schumacher Germany M. Schumacher Italy Ferrari
9. France VN Francuske Magny-Cours Germany M. Schumacher United Kingdom D. Coulthard United Kingdom McLaren-Mercedes
10. Austria VN Austrije A1-Ring Finland M. Häkkinen Finland M. Häkkinen United Kingdom McLaren-Mercedes
11. Germany VN Nemačke Hockenheimring United Kingdom D. Coulthard Brazil R. Barrichello Italy Ferrari
12. Hungary VN Mađarske Hungaroring Germany M. Schumacher Finland M. Häkkinen United Kingdom McLaren-Mercedes
13. Belgium VN Belgije Spa-
Francorchamps
Finland M. Häkkinen Finland M. Häkkinen United Kingdom McLaren-Mercedes
14. Italy VN Italije Monza Germany M. Schumacher Germany M. Schumacher Italy Ferrari
15. United States VN Amerike Indianapolis Germany M. Schumacher Germany M. Schumacher Italy Ferrari
16. Japan VN Japana Suzuka Germany M. Schumacher Germany M. Schumacher Italy Ferrari
17. Malaysia VN Malezije Sepang Germany M. Schumacher Germany M. Schumacher Italy Ferrari

 

Plasman konstruktora:

Poz. Konstruktor Poeni Tim Vozači
1. Italy Ferrari 170 Italy Scuderia Ferrari Marlboro 03. Germany Michael Schumacher
04. Brazil Rubens Barrichello
2. United Kingdom McLaren-Mercedes 152 United Kingdom West McLaren Mercedes 01. Finland Mika Häkkinen
02. United Kingdom David Coulthard
3. United Kingdom Williams-BMW 36 United Kingdom BMW WilliamsF1 Team 09. Germany Ralf Schumacher
10. United Kingdom Jenson Button
4. Italy Benetton-Playlife 20 Italy Mild Seven Benetton Playlife 11. Italy Giancarlo Fisichella
12. Austria Alexander Wurz
5. United Kingdom BAR-Honda 20 United Kingdom Lucky Strike
British American Racing Honda
22. Canada Jacques Villeneuve
23. Brazil Ricardo Zonta
6. Republic of Ireland Jordan-Mugen-Honda 17 Republic of Ireland Benson and Hedges Jordan 05. Germany Heinz-Harald Frentzen
06. Italy Jarno Trulli
7. United Kingdom Arrows-Supertec 7 United Kingdom Orange Arrows 18. Spain Pedro de la Rosa
19. Netherlands Jos Verstappen
8. Switzerland Sauber-Petronas 6 Switzerland Red Bull Sauber Petronas 16. Brazil Pedro Diniz
17. Finland Mika Salo
9. United Kingdom Jaguar-Cosworth 4 United Kingdom Jaguar Racing

07. United Kingdom Eddie Irvine
07. Brazil Luciano Burti

08. United Kingdom Johnny Herbert

10. Italy Minardi-Fondmetal 0 Italy Fondmetal Minardi 20. Spain Marc Gené
21. Argentina Gastón Mazzacane
11. France Prost-Peugeot 0 France Gauloises Prost Peugeot 14. France Jean Alesi
15. Germany Nick Heidfeld

 

Plasman vozača:

Poz. Vozač Poeni
1. Germany Michael Schumacher 108
2. Finland Mika Häkkinen 89
3. United Kingdom David Coulthard 73
4. Brazil Rubens Barrichello 62
5. Germany Ralf Schumacher 24
6. Italy Giancarlo Fisichella 18
7. Canada Jacques Villeneuve 17
8. United Kingdom Jenson Button 12
9. Germany Heinz-Harald Frentzen 11
10. Italy Jarno Trulli 6
11. Finland Mika Salo 6
12. Netherlands Jos Verstappen 5
13. United Kingdom Eddie Irvine 4
14. Brazil Ricardo Zonta 3
15. Austria Alexander Wurz 2
16. Spain Pedro de la Rosa 2
17. United Kingdom Johnny Herbert 0
18. Brazil Pedro Diniz 0
19. Spain Marc Gené 0
20. Germany Nick Heidfeld 0
21. Argentina Gastón Mazzacane 0
22. France Jean Alesi 0
23. Brazil Luciano Burti 0
Napisao: Đorđe Đokić sreda, 07 septembar 2011 15:10
 
Pratite nas na:
facebook twitter go youtube_logo

_monako

Četvrtak 24. maj 2012.
Trening 1: 10:00 - 11:30
Trening 2: 14:00 - 15:30
Subota 26. maj 2012.
Trening 3: 11:00 - 12:00
Kvalifikacije: 14:00
Nedelja 27. maj 2012.
Trka: 14:00

Salon-Pehara_rek

sezone

na_danasnji_dan