F1-Serbia.com je portal posvećen dešavanjima iz sveta Formule 1

Cooper Car Company je osnovan 1946. godine od strane Charles Coopera i njegovog sina Johna Coopera. Zajedno sa Johnovim prijateljom Eric Brandanom su počeli proizvoditi trkačke automobile u maloj garaži 1946. godine.

Najveći uspeh su postigli 50-ih i 60-ih godina, dominacijom u Formuli 1 sa automobilom koji je imao motor smešten iza vozača, a njihov Mini Cooper je takođe dominirao u reli trkama. Ime Cooper je nastavilo da živi, ono se danas nalazi u specijalnim serijama automobila Mini, koji se nalazi u vlasništvu nemačkog BMW-a. Cooper ima specijalno mesto u Formula 1 istoriji jer je prvi konstruktor koji je sa motorom smeštenim iza vozača, uspeo da osvoji konstruktorsku titulu. 

Kompanija je brzo rasla i dominirala u Formula 3 šampionatu. Ali mnogi ljudi pa čak i Cooper su sumnjali da se princip sa motorom iza može primeniti na jačim mašinama. 1955. godine Cooper je eksperimetisao na VN Velike Britanije sa Jack Brabhamom gde su postigli delimičan uspeh. Cooper je i dalje više pažnje posvećivao Formuli 2, gde je i proveo najveći deo svog vremena razvijajući automobil sa motorom iza vozača.

1950. Schell u Cooper T12 automobilu	1955. Brabham u Cooper T40 na VN Britanije

1958. godine Rob Walker, preteča Johnny Walker viskija, je uspeo da osigura usluge Striling Mossa i pojavljuju se na VN Argentine. U svom malom plavom Cooper T51, Moss je preticao Ferrarije i pobedio na trci i tako postao prvi vozač koji je pobedio u Formuli 1, sa automobilom koji je imao motor iza vozača. Sledeća trka u Monte Karlu donela je Cooperu drugu pobedu i svima je postalo jasno da koncept sa motorom iza vozača ima dosta prednosti.

1959. godine Cooper nastavlja takmičenje sa T51 automobilom. Zajedno sa 2.5 litarskim Coventry-Climax motorom, Cooper je konačno postao konkurentan. Brabham odnosi pobede u Monaku i Velikoj Britaniji, Striling Moss u Portugalu i Italiji, a Bruce McLaren u Americi. Brabham te godine osvaja vozačku titulu, a titula konstruktora ide u ruke Coopera.

1959. Striling Moss u Cooper T51 na VN Monaka	1960. Cooper T53

1960. godine Brabham i Cooper uspevaju da odbrane titule, Brabham pobeđuje na pet trka i postaje dvostruki šampion, a Cooper sa šest pobeda postaje dvostruki konstruktorski šampion.

Naredne sezone su bile manje uspešne, jer su Cooperovu revoluciju u poziciranju motora počeli da koriste Ferrari, Lotus i BRM. Charles Cooper je umro 1964. godine. Nakon očeve smrti, John Cooper je prodao tim Chipstead Groupu, a tim je kasnije završio u rukama Byfleeta. Poslednjih godina Cooper je koristio Maseratijeve V12 motore, krajem 1968. godine vrata tima su zatvorena.

1962. Cooper T60 na VN Monaka	1967. Cooper T86 na stazi Monza

Cooper tim je poslednju pobedu ostvario 1967. godina na VN Južne Afrike sa Pedro Rodriguezom.

Sezona	Ime	Šasija	Motor	Vozači	Plasman
1969	Antique Automobiles	T86B	Maserati 10 3.0 V12	Vic Elford	7. /0p/
1968	Cooper Car Company	T81B T86 T86B T86C	Maserati 10 3.0 V12 BRM P142 3.0 V12 Alfa Romeo T33 3.0	Brain Redman  Ludovico Scarfiotti  Lucien Bianchi  Vic Elford  J. Servoz-Gavin  Robin Widdows	7. /14p/
1967	Cooper Car Company	T81 T81B T86	Maserati 9 3.0 V12 Maserati 10 3.0 V12	Jochen Rindt  Pedro Rodriguez  Alan Rees  Richard Attwood  Jacky Ickx	3. /28p/
1966	Cooper Car Company	T81	Maserati 9 3.0 V12	Richie Ginther  Jochen Rindt  Chris Amon  John Surtees  Moises Solana	3. /30p/
1965	Cooper Car Company	T77 T73	Climax FWMV 1.5 V8	Bruce McLaren  Jochen Rindt	5. /14p/
1964	Cooper Car Company	T73 T66	Climax FWMV 1.5 V8	Phil Hill  Bruce McLaren	5. /16p/
1963	Cooper Car Company	T66	Climax FWMV 1.5 V8	Bruce McLaren  Tony Maggs	5 /25p/
1962	Cooper Car Company	T60 T55	Climax FWMV 1.5 V8 Climax FPF 1.5 L4	Bruce McLaren  Tony Maggs  Tim Mayer	3. /29p/
1961	Cooper Car Company	T55 T58	Climax FPF 1.5 L4 Climax FWMV 1.5 V8	Jack Brabham  Bruce McLaren	4. /14p/
1960	Cooper Car Company	T51 T53	Climax FPF 2.5 L4	Bruce McLaren  Jack Brabham  Chuck Daigh  Ron Flockhart	1. /48p/
1959	Cooper Car Company	T51	Climax FPF 2.5 L4	Bruce McLaren  Jack Brabham  Masten Gregory  Giorgio Scarlatti	1. /40p/
1958	Cooper Car Company	T45 T44	Climax FPF 2.0 L4	Jack Brabham  Roy Salvadori  Ian Burgess  Jack Fairman	3. /31p/
1957	Cooper Car Company	T43	Climax FPF 2.0 L4	Jack Brabham  Les Leston  Mike MacDowel  Roy Salvadori	Plasman konstru. nije  postojao
1956	Cooper se pojavio  kao dobavljač šasije	T23	Alfa GP 2.5 L4
1955	Cooper Car Company	T40	Bristol BS1 2.0 L6	Jack Brabham	Plasman konstru. nije  postojao
1954	Cooper se pojavio kao dobavljač šasije	T23	Bristol BS1 2.0 L6
1953	Cooper Car Company	T20 T23 T21	Bristol BS1 2.0 L6 Alfa GP 2.5 L4	Alan Brown  John Barber  Adolfo S.Cruz  Striling Moss	Plasman konstru. nije  postojao
1951. godine Cooperova vozila se nisu našla u Formuli 1
1950	Horschell Racing Corporation	T12	JAP 1.1 V2	Harry Schell	Plasman konstru. nije  postojao