F1-Serbia.com je portal posvećen dešavanjima iz sveta Formule 1

Mark Webber je u trkački svet ušao veoma kasno, sa 14 godina. Prvo se takmičio motorima, da bi nakon osvojenih nekoliko karting šampionata u rodnom Novom Južnom Velsu, mladi Australijanac odlučio da se posveti trkama na četri točka.

Tim:	Red Bull Racing
Broj trka:	178
Broj pobeda:	7
Broj podijuma:	30
Broj šampionskih titula:	0
Prva trka:	2002. VN Australije
Prva pobeda:	2009. VN Nemačke
Nacionalnost:	Australijanac
Datum rođenja:	27. avgust 1976.
Mesto rođenja:	Queanbeyan, Australija

1994. godine prelazi u Australijsku Formulu Ford gde završava kao četrnaesti u plasmanu. Njegova prva pobeda došla je sledeće godine na nezaboravnoj pobedi na trci za podršku VN Australije. Onda je došao zapanjujući međunarodni debi sa pobedom 1995. godine na Formula Ford festivalu u Velikoj Britaniji.

Taj rezultat mu je pomogao da se 1996. godine takmiči u Britanskoj Formulu Ford. Bio je bolji od većine konkurencije, pobedio je na četri trke, i završio kao drugoplasirani u plasmanu. On se takođe vrati na Brands Hatch i 1996. godine gde je ponovio pobedu iz prethodne godine.

1997. godine prelazi u Britansku Formulu 3 šampionat završava na četvrtom mestu sa timom svog zemljaka Alana Dockinga. Tome dodaje treće mesto na Marlboro Mastersu u Zandvoortu i četvrto mesto na Macau Grand Prix. Rezultati privlače pažnju Mercedes AMG tima, koji ga 1998. godine prijavljuje FIA GT šampionat. Pidružio se aktuelnom šampionu Bernd Schneideru, i sa pet pobeda zamalo osvojio šampionat.

Webber, Formula Ford, 1996. godina	Webber, Mercedes, FIA GTA Championship,1998. godina

Zadržan je od strane Mercedes AMG-a i 1999. godine, a te godine je bio i učesnik trke 24 sata Le Mana. Nakon što je dva puta ostao nepovređen u opasnim sudarima, primorava Mercedes da se povuče iz sezone. To ga je navelo da se vrati u jednosede. Eddie Jordan ga upoznaje sa kolegama i preduzetnikom Paulom Stoddartom iz Australije, koji sastavlja novi tim za Formulu 3000. Nakon inpresivnih testiranja Veber prelazi da vozi za Stoddartov tim 2000. godine.

Webber, Mercedes, 24h Le Mans, 1999. godina	Webber, Formula 3000, 2000. godina

Treći u prvenstvu sa pobedom i tri podijuma su bili rezultati da Webber nije zaboravio kako se vozi formula. Stoddart je sa šefom Arrowsa, Tom Walkinshawom pomogao Webberu da odradi prvi test u Formuli 1. Tada su Flavio Briatore i Benetton prihvatili Webbera kao testnog i rezernog vozača za 2001. godinu. Po dogovoru on je nastavio da se takmiči u Formuli 3000 za tim Super Nova. Završava na drugom mestu u plasmanu, ali što je još važnije osigurava mesto 2002. godine u Formuli 1 sa timom Minardi, čiji je novi vlasnik Stoddart.

Peto mesto pred svojom publikom na debitantskoj trci, je bilo više nego što su Webber ili Minardi mogli da očekuju. To nije bila samo slučajnost, u nastavku sezone je prevazilazio očekivanja, i izvlačio maksimum iz ne baš dobrog Minardijevog bolida.

Webber, Formula 3000, 2001. godina	Webber, Minardi, Formula 1, 2002. godina

Sledeće godine prelazi u Jaguar, gde se pokazao dosta dobar u kvalifikacijama. Automobil nije bio previše konkuretan, ali ga je Webber konstantno gurao u prvih deset, treća mesta na kvalifikacijama u Brazilu i Mađarskoj. On je takođe osvojio 17 od Jaguarovih 18 bodova te sezone. Mnogi su postavljali pitanje šta bi australijanac uradio da je imao konkurentan bolid. Međutim, spajanje sa Fordom 2004. godine, Webberu nije donelo ništa dobro, i bio je vidno frustriran. Te godine uspeva da osvoji samo 7 bodova i najavljuje da će 2005. godine voziti za Williams.

Webber, Jaguar, Formula 1, 2003. godina	Webber, Jaguar, Formula 1, 2004. godina

Teoretski potez se smatrao ispravnim, praktično Williams nakon dobre sezone nema da ponudi Webberu dobar bolid. Webberova kvalifikacijska forma je ostala jaka kao i uvek, ali 36 bodova i deseti u prvenstvu je daleko od njegovih očekivanja. Druga godina u britanskom timu nije bila ništa bolja, ostaće upamćena po Webberovom jedanaestom mestu u plasmanu sa samo sedam bodova.

Webber, BMW Williams, Formula 1, 2005. godina	Webber, BMW Williams, Formula 1, 2006. godina

Napušta Williams i prelazi u Red Bull 2007. godine. Sa moćnim Renaultovim motorima i dizajnom Adriana Neweya, Red Bullov RB03 je imao potencijala, ali je pouzdanost bila na lošem nivou. Redovno u prvih deset na kvalifikacijama, zbog problema sa pouzdanošću nije uspeo da pretvori u bodove. Najznačajnije je treće mesto na Nurburgringu. Tempo u trkama je bio problem u 2008. godini, kada mu je najbolji rezultat bilo četvrto mesto u Monaku. Njegova brzina po krugu je ostala nesporna, to potvrđuje i drugo startno mesto u Silverstoneu - to je bio prvi startni red za Red Bull.

Webber, Red Bull Racing, Formula 1, 2007. godina	Webber, Red Bull Racing, Formula 1, 2008. godina

Biciklistička nesreća i polomljena noga, tokom zime su mu poremetili priprme za 2009. godinu. Novi timski kolega Sebastian Vettel osvaja prvu pobedu za Red Bull, Weber polako dobija zamah i na VN Nemačke osvaja svoju prvu pobedu u Formuli 1 posle 130 startova. Pobeda je usledila i na zadnjoj trci u Brazilu. Iako nije bio u prilici da se takmiči za titulu, sezonu završava na respektabilnom četvrtom mestu.

Webber i Horner, Red Bull Racing, Formula 1, 2009. Prva pobeda u karijeri, VN Nemačke	Webber, Red Bull Racing, Formula 1, 2009. godina

Sezonu počinje loše, ali već od Malezije i drugog mesta se Webber probudio, ubrzo su došle dve uzastopne pobede u Španiji i Monaku, kao i treće mesto u Turskoj. Nakon toga su usledile pobede u Velikoj Britaniji i Mađarskoj, što ga dovodi na lidersku poziciju pred početak letnje pauze. Posle pauze na sedam preostalih trka nije ostvario ni jednu pobedu, a imao je tri druga mesta i jedno treće. Nakon greške u Južnoj Koreji, lidersku poziciju u plasmanu je predao Fernandu Alonsu. U Abu Dabi dolazi kao pretendent na titulu. Lošom vožnjom i preranim odlaskom u boks šampionsku titulu je predao timskom kolegi Sebastijanu Vettelu. 2011. godine nastavlja da vozi za Red Bull Racing.

Ove sezone ga redovno na kvalifikacijama i trkama pobeđuje timski kolega, Sebastian Vettel, a Australijanac i dobre pozicije na startu trke, ne uspeva da iskoristi na pravi način. Gledajući na prošlu sezonu, ova sezona je bila dosta mirnija po pitanju odnosa sa Vettelom, izgleda da se Webber pomirio sa brojem dva u timu ove sezone. Uprkos Red Buloovoj dominaciji, on uspeva da ubeleži samo jednu pobedu i to na poslednjoj trci sezone u Brazilu. Godinu završava na trećem mestu, iza Sebastiana Vettela i Jensona Buttona, obezbeđujući ugovor sa Red Bullom i za narednu sezonu.

Webber, Red Bull Racing, Formula 1, 2010. godina	Webber u Belgiji 2011. godine