F1-Serbia.com je portal posvećen dešavanjima iz sveta Formule 1

Tim:	Sahara Force India F1 Team
Broj trka:	19
Broj pobeda:	0
Broj podijuma:	0
Broj šampionskih naslova:	0
Prva trka:	2010. VN Bahreina
Prva pobeda:	-
Nacionalnost:	Nemac
Datum rođenja:	19. avgust 1987.
Mesto rođenja:	Emerih na Rajni, Nemačka

Niko svoju karijeru kao i većina vozača započinje u kartingu. Kartingom počinje da se bavi sa deset godina. 2002. postaje šampion Nemačke u kartingu.

Šesnaest godina ranije, mladi Schumacher je osvojio isti šampionat. To je odmah aktiviralo Schumacherovog menadžera, Willa Webera, da pridobije Hulkenberga. Do 2004. godine, Hulkenberg je svom imenu dodao i titulu italijanskog juniorskog prvenstva, a Weber je krenuo u potragu za trkačkim mestom u jednosedima.

Hulkenberg, karting, 2002. godina	Hulkenberg, karting, 2003. godina

Sa samo osamnaest godina Hulkenberg je debitovao u nemačkoj Formuli BMW 2005. Trkajući se za Josef Kaufmann tim, on je sa lakoćom  osvojio prvenstvo, sa osam pobeda od dvadeset startova. Na taj način je krenuo stopama Sebastiana Vettela, koji je ovu seriju osvojio godinu dana ranije, a Nico Rosberg 2002. godine.

2006. preselio se u A1GP prvenstvo, gde je vozio za Nemački tim gde je ponovio priču iz prethodne godine. Dominira prvenstvom, pobeđuje na devet trka i preuzima osvaja prvenstvo u ime Nemačke. Tokom jedne sezone je i dalje najuspesniji vozač u istoriji serije.

Hulkenberg, Formula BMW ADAC, 2005. godina	Hulkenberg, A1 Grand Prix, 2006. godina

Hulkemberg 2006. vozi u nemačkoj Formuli 3, gde ostvaruje jednu pobedu i pet podijuma. 2007. prelazi u konkurentnu Formulu 3 Euroseriju. Te godine se sa njim takmiče između ostalih i Kamui Kobayashi, Sebastian Buemi i Romain Grosjean. Pobeđuje na četri trke, sa 72 poena osigurava treće mesto u prvenstvu.

Takođe iste godine u Formula Masters trci na Zolderu bio je nezaustavljiv. To je skrenulo pažnju Williamsa, za koji testira tokom zime. Britanski tim ga opisuje kao brzog i sposobnog, i odmah mu nudi mesto test vozača. Sa skoro 700 krugova od decembra 2007. do jula 2008, Hulkemberg očigledno postaje cenjena roba.

Pored uloge test vozača, on nastavlja takmičenje u Formuli 3 Euro seriji 2008. godine. Upornost mu se isplatila, sa sedam pobeda, sedam najbržih krugova, šest pol-pozicija i 85 poena, osvaja šampionat. Što je bio dobar rezultat za dvadesetjednogodišnjeg Nemca.

Hulkenberg, Formula 3, 2007. godina	Hulkenberg, Formula 3, 2008. godina

Nade za trkačko mesto u Williamsu 2009. su pale u vodu posle potvrde da tim zadržava postavu Rosberg-Nakajima. Hulkenberg zadržava mesto testnog i rezernog vozača. Tokom zime osvaja GP2 Asia seriju.

Hulkenberg ne sedi skršetnih ruku, prijavljuje se za takmičenje u GP2 seriji. Te godine ostavruje prvu pobedu pred domaćom publikom na Nurburgrungu, kasnije dolaze još četri pobede. Pobede i dovoljan broj bodova omogućavaju mu da postane šampion GP2 serije u svojoj debitantskoj sezoni.

Hulkenbergov fokus i dalje ostaje Formula 1. Početkom 2009. se preseljava u Englesku, gde postaje redovan član Williamsove fabrike tokom cele godine. Njegova lojalnost i posvećenost se isplatila, a u novembru tim izlazi sa objavom vozačke postave za 2010. Barrichello-Hulkenberg.

Hulkenberg, GP2 Serija, 2009. godina	Hulkenberg, GP2 Asia Serija, 2009. godina

Hulkenberg je imao obećavajući početak karijere u Formuli 1, kvalifikujući se na peto mesto i završajavjući u bodovima na trećoj trci, VN Malezije. Iako se generalno borio da odgovori na tempo mnogo iskusnijeg Rubensa Barrichella, impresionirao je sve šestim mestom na VN Mađarske i spektakularnom pol pozicijom u Brazilu. To nije bilo dovoljno da ostane u timu 2011. godine, jer je Williamsu bio potreban vozač koji sa sobom dovodi sponzore, zbog veoma loše finansijske situacije u ekipi. Tako da je Nemac zamenjen sa Pastorom Maldonadom.

Neuznemiren, prešao je u znatno konkurentniju Force Indiju gde je godinu proveo kao test i rezervni vozač indijskog tima. Vozio je prve treninge petkom na 14 od 19 trka i dao je veoma dobre povratne informacije timu, strpljivo čekajući šansu da ga tim angažuje kao redovnog vozača. Force Indija polovinom decembra objavljuje svoju vozačku postavu za 2012. godinu, a nju čine Nico Hulkenburg i Paul di Resta.

Hulkenberg nakon pol pozicije u Brazilu 2010. godine	Hulkenberg u Force Indiji na testu u Barseloni